Бележник на репортер: Нови улики 10 години след изчезването на MH370

Полет MH370 на Malaysia Airlines с 239 души на борда излетя от Куала Лумпур за Пекин преди към 10 години. След 40 минути не се чу повече.

" Мисля, че това сигурно е най-голямата тайнственост на актуалната авиация ", сподели водещият галактически инженер Ричард Годфри пред Fox News.

Самолетът се отклони трагично от курса. Телеметрията му се изключи. Имаше някои сигнали, уловени от спътници, които го наблюдаваха до южната част на Индийския океан. И тогава изчезна.

" Никой не може да разбере по какъв начин съвременен аероплан като Boeing 777 с цялата си електроника и връзки може просто да изчезне без диря ", означи Годфри.

Жертвата на MH370 Филип Ууд и партньорката Сара Байк. (Sarah Bajc)

Онези на летището в Китай можеха единствено да се чудят, в това число родената в Мичиган Сара Байк, която чакаше гаджето си от Тексас Филип Ууд, който беше на самолета. Те възнамеряваха да стартират нов живот дружно в чужбина.

„ Той не пристигна и не пристигна “, сподели тя на Fox. „ Знаеш ли, беше като „ Как може това да се случи, по какъв начин е допустимо това? “ Нямаше доказателства за злополука. “

Грег Палкот на остров Реюнион, където беше парче от самолета MH370 открит, юли 2015 г. (Fox News)

Изчезването провокира огромен многонационален, дълголетен въздушен, морски и подводен лов, един от най-големите на всички времена. И се стигна до доста малко.

С изключение на няколко елементи от самолета, изхвърлени на далечни крайбрежия, в това число парче от крило, намерено на остров Реюнион през 2015 година

Sarah Bajc и Philip Wood щяха да стартират нов живот дружно в чужбина. (Sarah Bajc)

Докато фамилиите на жертвите се събират на възпоменателни събития тази седмица, теориите за аргументите за злополуката са към момента там.

Теориите варират от механична нередовност до зла нечестна игра от страна на водача и даже някаква по-широка политическа интрига.

„ Как може да минат 10 години “, означи Сара, „ а ние към момента не знаем какво в действителност се е случило. Това е най-голямата контузия. “

Шест години от последното търсене има нова вяра за отговори на аеронавигационната мистерия.

Министър-председателят на Малайзия Ануар Ибрахим беше представен тази седмица като сподели: „ Склонен съм да поддържа подновяването на всички следствия на MH370. "

Базирана в Тексас компания за морска роботика, Ocean Infinity, която се опита един път преди да откри самолета, в този момент споделя, че разполага с ново най-модерно подводно съоръжение и желае да даде ход различен опит.

Карта, показваща вероятното местонахождение на MH370 благодарение на новата WSPR технология. (Ричард Годфри)

В изказване, предоставено на Fox News, компанията сподели, че се надява „ да стесни зона за търсене до такава, в която триумфът става евентуално изпълним. "

Специалисти, водени от аерокосмическия академик Годфри, са измислили остроумен метод за следене на пътя на самолета. Той може да го локализира минута по минута единствено посредством проучване на дребни разстройства в радиовълните.

„ Мисля, че ще отнеме единствено още едно търсене “, сподели решително Годфри. „ Докато търсим на верните места, ще го намерим. “

Това е успокояваща вест за летящата аудитория, защото отговорите на случилото се могат да обезпечат нови системи за сигурност на предотврати повторението на този тип покруса.

" Десет милиона от нас се качват на аероплан всеки ден, " сподели Годфри, " и желаят да знаят, че ще дойдат безвредно до местоназначението си. "

Това също е успокояваща вест за тези, които към момента скърбят, в това число Bajc, която се пробва да откри успокоение в Camaroncito EcoResort &.Beach, място, което тя сътвори в Панама с новия си брачен партньор.

Френски офицер прави фотография на парчета на 11 август 2015 година в източната част на Sainte-Suzanne, на френския остров Реюнион в Индийския океан, по време на издирвателни интервенции за изчезналия полет MH370. (Ричард Бухе /AFP посредством Getty Images )

„ Разбира се, имам стремежи “, сподели тя. „ Всички желаеме позволение. Оставянето да виси отворено е като раната, която в никакъв случай не може да заздравее изцяло. “

След всички тези години на мистерията на MH370, всички се надяват изцелението от това злополучие в действителност да може започнете.

Greg Palkot сега работи като основан в Лондон старши сътрудник по външните работи за Fox News Channel (FNC). Той се причислява към мрежата през 1998 година като сътрудник. Следвайте го в Twitter@GregPalkot.